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30
2023
-
10
我国新能源汽车的技术发展现状
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中国从“十五”时期开始实施新能源汽车科技规划，“十五”和“十一五”期间，中国先后投入20.4亿元科研经费，实施“863”计划、电动汽车重大科技专项、节能与新能源汽车重大项目；10年间，共设立相关课题500多项，持续鼓励自主研发电动汽车和其它节能新能源汽车发展，形成了以纯电动车、油电混合动力、燃料电池三条技术路线为“三纵”。
中国从“十五”时期开始实施新能源汽车科技规划，“十五”和“十一五”期间，中国先后投入20.4亿元科研经费，实施“863”计划、电动汽车重大科技专项、节能与新能源汽车重大项目；10年间，共设立相关课题500多项，持续鼓励自主研发电动汽车和其它节能新能源汽车发展，形成了以纯电动车、油电混合动力、燃料电池三条技术路线为“三纵”，以多能源动力总成控制系统、驱动电机及其控制系统、动力蓄电池及其管理系统三种共性技术为“三横”的电动汽车研发格局。经过两个五年计划科技攻关，中国在新能源汽车领域取得了重大进步，已经建立起自主知识产权的电动汽车动力系统技术平台和整车集成技术，开发出系列化规模应用产品，总体水平位于国际前列。
在推动电动汽车研发进展的同时，中国还积极推进“人才、专利、标准”战略，力求在未来竞争中取得话语权。仅在科技计划执行中，已申请专利2881项，其中发明专项1635项，颁布电动汽车国家标准和行业标准42项。然而，在新能源技术上中国与国外还未处在同一起跑线上，在汽车锂电池、驱动电机、动力控制系统等关键零部件上，中国与发达国家的差距还很大。
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